观察第一太平戴维斯发布中国物流地产报

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一周物流观察01

河南广西发布物流业发展“十四五”规划

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第一太平洋戴维斯发布《中国物流地产》报告

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大湾区物流仓储设施市场需求旺盛

01河南省“十四五”物流业发展规划出炉

近日，《河南省“十四五”现代物流业发展规划》正式印发，明确到年，河南省基本建成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，吸引更多“流量”变“留量”。按照《规划》，未来将在这些方面取得突破性进展：一是物流综合实力显著增强，物流业产业规模突破万亿元，全省3A级以上物流企业超过家；二是物流设施网络显著完善，国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地等重大载体发展水平居全国前列；三是物流成本持续降低，多式联运货运量年均增长20%，物流成本费用持续降低，社会物流总费用占GDP的比率下降至13%。

另外，为增强行业发展动能，《规划》鼓励探索物流业态模式创新。争取试点开行冷链生鲜、生物医药、高端制造、电商零售等特色产品专列，争创高铁大批量货物运输试点。支持即时物流、云仓等共享物流模式，鼓励共同配送、集中配送、分时配送等物流组织方式发展，探索无人配送车在城市社区、无人机在农村和应急领域的试点运行。创新“卡车航班”运营模式等。（来源：河南日报）

02广西印发物流业发展“十四五”规划

近日，《广西物流业发展“十四五”规划》正式印发，推动广西打造成为国内国际双循环的重要节点枢纽。

《规划》明确提出，推动形成区内“双核牵引、南北支撑、东西联动、多点协同”的物流空间布局：南宁打造面向东盟的国际物流枢纽，北部湾国际门户港打造服务“一带一路”的国际枢纽海港。以西部陆海新通道建设为契机，向南依托南宁、钦州、北海、防城港，向北依托柳州、桂林、来宾和河池，对接湘桂、黔桂通道，构建衔接“一带一路”的南北物流发展主轴；以广西北部湾经济区开放开发和珠江—西江经济带建设为契机，向东依托贵港、玉林、梧州、贺州，对接粤港澳大湾区，向西依托防城港（东兴）、崇左（凭祥）、百色等城市，对接桂滇、黔桂物流通道与东南亚国家，打造支撑西江经济带建设、沟通东中西产业转移和资源要素流动的东西边江联动物流产业带。

《规划》指出，建设西部陆海新通道，构建“三向拓展”国际物流大通道，推动构建向南经北部湾港及凭祥、东兴等沿边口岸至东南亚，向北连通我国成渝、西北地区经中亚至欧洲，向东连通粤港澳大湾区经我国华南、华东地区至日韩的陆海国际海铁联运主通道，加强与RCEP其他成员国和欧洲国家合作交流，提升广西在国际产业合作和消费互动中的作用。（来源：广西日报）

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